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旺報【記者陳建瑜╱綜合報
導】
陸未公布任何細節
報導分析，儘管中國對自然資源的需求仍是該項目背後動機，但中國的深海載人平台將是可移動的，可以被作於軍事用途。分析人士表示，中國正計畫打造一個被稱為「水下長城」的感測器網路，以探測美俄的潛艦。
不過，中國官方尚未公布關於該項目的任何細節，包括具體的時間表、設計圖或費用估算及可能的設置地點。
中國大陸準備在南海3000公尺深海之處，設立「深海空間站」，此被列為大陸十三五計畫中的重點項目。官方宣稱，主要目的是水下礦藏研究，但分析指出，此設計可作為軍事用途，大陸試圖打造「水下長城」感測器網路，以探測美國及俄羅斯的潛艦。
下潛時間面臨挑戰
彭博社8日報導，中國科學技術部公布一份報告指出，「海洋基地建設」被大陸納入十三五計畫中，而深海探測是大陸科技創新2030倡議的下一 個關鍵優先項目。到目前為止，沒有任何國家曾嘗試在此深度的水下設立長期居住站。
中國 >房貸利息試算 社科院亞太問題專家許利平表示，該項目將主要作於民用，但不排除它還具有一些軍事功能，況且很多國家都在研究此類深水項目。
中國科技管理部門表示，可載人的「深海空間站」將設在南海爭議海域水下9800英尺深處（約3000公尺）。數10名船員將能夠在水下空間站同時生活長達一個月時間。
美國戰略與預算評估中心高級研究員克拉克（Brian Clark）表示，在這一深度建立實驗室是從未有過的嘗試，但這的確是可能的。載人潛水器大約50年前就已能下潛至這一個深度，但現在面臨的挑戰是 ，如何讓每次下潛的時間能長達數月之久。
克拉克也說，建造「深海空間站」的成本可能令有些國家卻步，加上設置海底空間站容易被發現，致使該項目在軍事用途上的吸引力，弱 於潛艦或無人設備。
南海聲索國正窺視該海域豐富的自然資源，南海估計擁有110億桶原油和190兆立方英尺天然氣，同時還擁有世界海運航線的三分之一，每年經過南海的貿易總額接近約5.3兆美元。
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陸未公布任何細節
報導分析，儘管中國對自然資源的需求仍是該項目背後動機，但中國的深海載人平台將是可移動的，可以被作於軍事用途。分析人士表示，中國正計畫打造一個被稱為「水下長城」的感測器網路，以探測美俄的潛艦。
不過，中國官方尚未公布關於該項目的任何細節，包括具體的時間表、設計圖或費用估算及可能的設置地點。
中國大陸準備在南海3000公尺深海之處，設立「深海空間站」，此被列為大陸十三五計畫中的重點項目。官方宣稱，主要目的是水下礦藏研究，但分析指出，此設計可作為軍事用途，大陸試圖打造「水下長城」感測器網路，以探測美國及俄羅斯的潛艦。
下潛時間面臨挑戰
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中國科技管理部門表示，可載人的「深海空間站」將設在南海爭議海域水下9800英尺深處（約3000公尺）。數10名船員將能夠在水下空間站同時生活長達一個月時間。
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克拉克也說，建造「深海空間站」的成本可能令有些國家卻步，加上設置海底空間站容易被發現，致使該項目在軍事用途上的吸引力，弱 於潛艦或無人設備。
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